いちのりの資産運用日記

積立投資しながら大暴落を待ち望むオトコの投資人生

ナスダック100関連ニュース【6/8 ~15:00】

欧州議会スマホ充電器規格統一で合意 アップルに痛手

 

欧州議会は7日、スマートフォンなど携帯可能な小型電子デバイスの充電器規格を統一することで合意した。これにより、アップルは今後、欧州連合EU)内で独自の「ライトニング」端子を搭載した製品を販売できなくなる見通しで、主要市場で大きな打撃を受ける恐れがある。

 欧州議会によると、今回の法案は電子製品の廃棄物を減らし、消費者の利便性を高める狙いがある。アップルは法案に反対している。

 議会が合意したことで、法案は大きな変更を加えられることなく、進む可能性が高い。年内にも正式承認される見通しだ。充電器に関する新規ルールは2024年秋から適用される。

 

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私見

なんでアップルはライトニングケーブルで他のスマホ

違うケーブルなんかなとは思ってました。

 

確かに統一したらいいのに・・・とも思ってました。

ただ、そこはアップルの力が強いからなかなか

統一に繋がらなかったんかもしれませんが

ここにきて統一を図る動きが加速しているようで

ま、消費者からすれば統一してくれればありがたい

 

昔のVHSとベータ、液晶とプラズマみたいな

戦いみたいなものなのかな??

 

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コストコ、年会費の引き上げ検討

 

会員制倉庫型量販店の米コストコホールセールは、会員の更新率が過去最高の90%に達したことを受け、年会費の引き上げを検討している。ただ、これまでは5年半ごとに引き上げを実施しており、その間隔を崩す予定はないとしている。

 同社が最後に年会費を引き上げたのは2017年6月で、現在の年会費はゴールドスター(個人)会員とビジネス(法人)会員が60ドル(約8000円)、追加特典が付くエグゼクティブ会員が120ドルとなっている。

 ファクトセットの資料によると、コストコのシニアバイスプレジデント(財務・プランニング・IR担当)のロバート・ネルソン氏は決算発表に関する電話会議で、「当社はこれまで5年か6年ごとに年会費を引き上げており、直近3回は平均およそ5.5年の間隔で実施した」とし、その時期が近づくにつれ「さらに多くの議論が行われるだろう」と述べた。

 だが、「現在のマクロ環境や、歴史的な高インフレとそれが当社の会員および消費者全般に及ぼしている負担を考えると、従来の間隔を前倒しして今、年会費を引き上げるというのは妥当ではない」と述べた。

 

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私見

ディズニーやUSJの入場料でもそうですが

そこそこお客さんの囲い込みができてきたなぁ、

ファン化できてきたなぁ~と感じたら値上げ

 

しかも理由はよりよくする為に!!って言われると

ファンは「う、うん。それなら仕方ないか」って

なるんですかね??

 

ただ、ここのファン化がしっかり出来ていないと

すぐに顧客離れが起きて値上げする前よりも

かなり悪い状況に追い込まれそうですね

 

楽天なんかは「楽天経済圏」みたいなファン化

できているのに改悪につぐ改悪で

すぐに離脱されるような戦略をとっていて

結局それってファン化ではなく多くポイントを

もらえるって事だけの繋がりだからファンじゃ

なかったのかもしれませんね。。。

 

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ウェイモとウーバーフレイト、自律走行トラックの利用で提携

 

 米アルファベット傘下の自動運転車開発会社ウェイモは、トラック配車サービスのウーバーフレイトと提携する。「米国の道路で自律走行トラックを思慮深く安全に利用するための行程表を導き出す」としている。

 ウェイモの配送部門ウェイモ・ビアと配車サービス大手ウーバー・テクノロジーズの物流プラットフォームによると、この提携には製品の統合や長期の運送予約などが含まれる。

 荷物の積み込み、予約と運送、トレーラーの移動、支払いなどのほか、運転手と自律走行トラックが無理なく協力するエコシステムを可能にすることを目指すとしている。

 自律走行トラックが長距離輸送を担当することで貨物需要増加の負担を一部軽減するとともに、運転手は短距離輸送に移行して生活の質を高めるという将来を想定しているという。

 

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私見

アルファベット(グーグルの親会社)も自動運転車の会社を

持っているんですね?知らなかった。

 

自動運転って走るだけならもう出来てるけど

結局、なにか突発的な障害などに対応することが

難しいんではないのかな?と個人的には思ってます。

 

ほんま歩行者や自転車の急な飛び出しや変更は

予測の範疇を超える場合も多々あるからね~

 

それこそ歩行者・自転車・車と完全に通行レーンを

分けるくらいじゃないと実現は難しいかもね

 

 

中国BYD、テスラにバッテリー供給へ

 

中国の電池・自動車メーカーの比亜迪(BYD)の幹部は、米電気自動車(EV)大手テスラにバッテリーを供給する予定だと明らかにした。

 

 BYDのリャン・ユボ執行副社長は8日に公開された動画で、中国国営中央テレビ系列の国際放送、中国国際テレビ(CGTN)に対し、「われわれはイーロン・マスク氏と良き友人になった。なぜならわれわれは彼にバッテリーを供給しようとしているからだ」と語った。

 

 リャン氏のCGTNへの発言は、キャスターのソーシャルメディアアカウントに投稿された。

 

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私見

正直、中国メーカーと組むのはどうなのかな?とは思うけど

テスラが決めたんならぜひ頑張ってね!

 

それにしてもバッテリーなんかはこれからどんどん

成長する分野の一角だと思うので是非日本の

メーカーにも頑張ってもらいたい。

 

日本だとパナソニックとかGSユアサとかかな?

 

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